WhatsApp (Wiadomość WhatsApp)

8613953700796

Zalety i wady zawieszenia pneumatycznego

Sep 10, 2021 Zostaw wiadomość

Zalety zawieszenia pneumatycznego

1. Pierwszą rzeczą do zniesienia jest poprawa jakości jazdy. Pojazdy wyposażone w zawieszenie pneumatyczne zdają się ślizgać po wyboistych drogach, podczas gdy tradycyjne zawieszenie o konstrukcji stalowej resoru znacznie gorzej filtruje wstrząsy, co bezpośrednio wpływa na komfort jazdy. Oczywiście zawieszenie pneumatyczne jest regulowane w wersji miękkiej i twardej, co oznacza, że ​​możesz przejeżdżać wyboistymi drogami tak, jakbyś chciał usiąść na poduszce powietrznej, lub możesz doświadczyć radości z jazdy z wyraźnym wyczuciem drogi jak siedzenie w sportowym samochodzie.

2. Kolejną zaletą zawieszenia pneumatycznego jest to, że może pomóc SUV-om lub pickupom w poprawie ich oporu. W SUV-ach lub pickupach wyposażonych w zawieszenie pneumatyczne kierowca może przeciągnąć cięższy ładunek, zwiększając sztywność zawieszenia

Wady zawieszenia pneumatycznego

1. Koszt zakupu lub opcjonalnej instalacji jest bardzo wysoki. W większości modeli, nawet w samochodach luksusowych, zawieszenie pneumatyczne jest konfiguracją opcjonalną. Tylko niektóre ultraluksusowe samochody lub SUV-y będą wyposażone w zawieszenie pneumatyczne jako standardowe wyposażenie, takie jak Mercedes-Benz Klasy S lub Land Rover Range Rover. W modelach ogólnych zawieszenie pneumatyczne jest kosztowną opcją. Na przykład Audi Q7 i Volvo XC90 mogą być wyposażone w zawieszenie pneumatyczne, ale cena waha się między 70 000 a 100 000. Taka konfiguracja jest całkowicie opłacalna.

2. Koszt utrzymania jest bardzo wysoki. Wielu znajomych, którzy rozważają zakup używanych luksusowych samochodów, powinno zwrócić uwagę na to, że koszt utrzymania zawieszenia pneumatycznego jest dość wysoki. Oczywiście, gdy zawieszenie pneumatyczne jest w dobrym stanie, działa idealnie. Gdy się zepsuje, jego naprawa lub nawet wymiana będzie kosztować dużo pieniędzy. Jeśli zawieszenie pneumatyczne nagle pęknie podczas jazdy, pojazd może przechylić się na bok, co stanowi duże zagrożenie dla bezpieczeństwa. Wielu właścicieli samochodów bezpośrednio usuwa zawieszenie pneumatyczne i zastępuje je wieloma tradycyjnymi stalowymi sprężynami po zepsuciu zawieszenia pneumatycznego. Oszczędza to pieniądze i oszczędza przyszłe kłopoty.