Koncentrujemy się na wyzwaniach i presjach, na których zależy klientom, i rozwiązujemy problemy techniczne w zastosowaniu osi przyczepy bębnowej zaburtowej dla klientów. Myślimy tak, jak myślą nasi klienci, a nasze usługi i rozwiązania stają się silnym wsparciem dla ich rozwoju. Najwyższa jakość, długotrwała trwałość to jednogłośna ocena naszych klientów! Mamy grupę inteligentnych pracowników, mamy nie tylko unikalne poglądy na przyszły trend w branży, ale także mamy głębokie zrozumienie rynku.
Prezentacja produktu:
1. Zgodność z amerykańskimi standardami fmvss-121 i australijskimi adr 38
2. Specjalny smar ma dobrą jednorodność i działanie smarne w każdych warunkach klimatycznych
3. Miękki azbest o długiej żywotności żelaznym szczęki hamulcowej, stabilne hamowanie, wysokie tarcie i dobra stabilność termiczna
4. Łącznik Carnap między szczęką hamulcową a sworzniem podtrzymującym, łatwa instalacja, automatyczna kompensacja i szybki zwrot
5. Lokalnie wzmocnione belki osiowe, duże sekcje skrętne i zginające, silna odporność na skręcanie i zginanie
6. Uszczelnienie łożyska przyjmuje pływającą konstrukcję pierścienia zatrzymującego olej, łatwą instalację i niezawodne uszczelnienie
| Specyfikacje serii bębnów zaburtowych osi-zaburtowych | ||||||||||||
| Typ osi | Maksymalna pojemność (t) | Gąsienica (mm) L2 | Hamulec (mm) | Montaż gniazda sprężynowego | Belka osi (mm) | Odległość środka komory hamulcowej (mm) | Mocowanie kół | Długość całkowita (mm) L1 | Zalecane koło | Oś Wright(kg) | ||
| Stadnina | P.C.D(mm) | H (mm) | ||||||||||
| JS13Y9C20 | 13 | 1840 | 420*180 | ≥970 | 127 | 392 | 10 * M22 * 1,5 ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7,5V-20 | 345 |
| JS13Y9C21 | 13 | 1840 | 420*180 | ≥970 | 127 | 388 | 10 * M22 * 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7,5V-20 | 363 |
| JS13Y9C22 | 13 | 1840 | 420*220 | ≥970 | 127 | 372 | 10 * M22 * 1,5 ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7,5V-20 | 348 |
| JS13Y9C23 | 13 | 1840 | 420*220 | ≥970 | 127 | 372 | 10 * M22 * 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7,5V-20 | 360 |
| JS13N4C20 | 13 | 1840 | 420*180 | ≥970 | 152.4 | 392 | 10 * M22 * 1,5 ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7,5V-20 | 339 |
| JS13N4C21 | 13 | 1840 | 420*180 | ≥970 | 152.4 | 388 | 10 * M22 * 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7,5V-20 | 357 |
| JS13N4C22 | 13 | 1840 | 420*220 | ≥970 | 152.4 | 372 | 10 * M24 * 1,5 ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7,5V-20 | 342 |
| JS13N4C23 | 13 | 1840 | 420*220 | ≥970 | 152.4 | 372 | 10 * M24 * 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7,5V-20 | 354 |
Firma ma bardzo bogate praktyczne doświadczenie w dziedzinie produkcji osi przyczepy bębnowej zaburtowej i dąży do rynku i śledzi światowy poziom zaawansowanej technologii, opierając się na solidnym systemie zarządzania i obsłudze posprzedażnej, a także uczciwym, godnym zaufania, stabilnym nastawieniu i niezawodnej jakości, rozsądnej cenie i dążeniu do zapewnienia klientom satysfakcjonujących produktów. Naszą filozofią biznesową jest budowanie wizerunku firmy w oparciu o jakość produktu i rozpoczynanie od najmłodszych lat. W nowym stuleciu, w obliczu nowych możliwości, mamy nadzieję, że połączycie siły w tworzeniu wspaniałego jutra!
Popularne Tagi: oś przyczepy bębnowej zaburtowej, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, hurt, Zewnętrzna oś hamulca, cena osi hamulca zewnętrznego, Eksportować zewnętrzną oś hamulca, zewnętrzna oś hamulca pojazdu użytkowego, Zewnętrzna oś układ hamulca, niezawodna zewnętrzna oś hamulca
